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发布日期:2020-07-15 作者:电脑公司 文章来源:/ 浏览量:826次

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灵车夜行階躍型(stepped)光纖一般較梯度型(graded)光纖的帶寬低。

上述形勢一直維持到九十年代中后期。

使用62.5μm和50μm多模光纖的系統成本一樣,灵车夜行區別在于不同種類的連接器。

如AT&T的室內配線系統標準、美國電子工業協會(EIA)的局域網標準、美國國家標準研究所(ANSI)的100Mb/s令牌網標準、IBM的計算機光纖數據通信標準等。

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對850nm波長,灵车夜行50/125μm比62.5/125μm多模光纖帶寬可增加三倍(500MHz.km比160MHz.km)。

50/125μm多模光纖主要在日本、德國作為數據通信標準使用,灵车夜行至今已有18年歷史。

在實際使用中,灵车夜行激光器與多模光纖耦合可依照Gbit/s以太網標準推薦的法:為避免上述激光器直接注入多模光纖出現的帶寬惡化情況,標準規定使用模式調節連線(Mode Conditioning Patch Cord—MCP)將激光器輸出耦合入多模光纖。

但單模光纖更便宜、性能比多模好,灵车夜行為什么網絡中不用單模光纖呢。

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兩者分別表示用激光器和LED做光源注入時的多模光纖帶寬。

折疊3.新一代多模光纖的帶寬按上面敘述的激光器與發光管的比較來看,多模光纖使用激光器做光源,其傳輸帶寬應得到大幅度提高。

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